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福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務會上正式上市，至此，奧鈴品牌下設奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線精兵布陣，進一步細分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內中輕卡行業(yè)的先技術優(yōu)勢。

 

與此同時，天津奧鈴CTS維修，以元首賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務汽車厚積薄發(fā)也顯示出強勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內商務用車市場全新的格局，天津奧鈴CTS服務站，為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍圖?！?/span>

　

轉眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產(chǎn)品布局，接下來就是要讓好的產(chǎn)品走向用戶，這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

 

12載歷史的福田奧鈴譜寫了一首向上發(fā)展的奮進之歌。回首福田奧鈴12年心路歷程，其成長脈絡與中國經(jīng)濟的前進之路同步。伴隨著中國經(jīng)濟的步調調整，中國城市物流對車輛需求逐漸升級，天津奧鈴CTS，福田奧鈴以不斷升級的產(chǎn)品滿足不斷變化的市場需求，12年間迭代升級3代產(chǎn)品，從未停止過對“技術升級換代”的探索，終造就如今中國輕卡領域“獨領騷”的地位。

無論是福田汽車的20年轉型跨越，還是福田奧鈴12年的進化之旅，都是與時俱進、用戶需求導向的結果。在新的節(jié)能環(huán)保的時代主題下，奧鈴今年也迎來了結構調整的關鍵年，以綠色、節(jié)能和為導向，構筑現(xiàn)代城市物流集成系統(tǒng)解決方案，不斷向行業(yè)的領軍者邁進。

此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的全新奧鈴CTS超級輕卡，天津奧鈴CTS價位，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡，形成完美互補，以歐美日先科技，以“標準化、智能化和效化”為醒目標簽，面向“工業(yè)4.0”時代，構建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。

“超級”本色合圍城市物流

實際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導型市場，隨著GB1589、治超等政策落實，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是，隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升。

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